Лошадь советский тяжеловоз: характеристика, особенности содержания в домашних условиях

Содержание в домашних условиях

Итак, советские тяжеловозы легко адаптируются к условиям окружающей среды и довольно неприхотливы в содержании. Однако для полноценного развития и высокой работоспособности этим лошадям необходимо обеспечить комфортные условия и должный уход.

Конюшня

Советских тяжеловозных лошадей, как правило, содержат в специально обустроенных конюшнях, которые должны отвечать следующим требованиям:

1. Минимальный размер денника: 3,5×3,5 м, не меньше 4 кв. м, высота потолка не менее 3 м.
2. Напольное покрытие: пол рекомендуется организовать бетонный, глинобитный или цементный. В последнем случае необходимо дополнительно установить настил из древесины толщиной до 5 см.
3. Настил: в качестве настила лучше применять солому, опилки, торф, опилочно-торфяную смесь.
4. Вентиляция: наличие вентиляции в конюшне является обязательным условием содержания животных. Самой практичной и выгодной считается приточно-вытяжная система. Однако при этом нужно следить за тем, чтобы в помещении отсутствовали сквозняки, поскольку они негативно влияют на общее самочувствие лошадей.
5. Освещение: тяжеловозам необходимо обеспечить 16-часовое освещение, и для этого устанавливают дополнительные источники света с интенсивностью 160–200 люкс.
6. Поилки и кормушки: посуда для кормления и питья должны быть изготовлена из безвредных, нетоксичных материалов, например, пластика, ПВХ, нержавеющей стали, алюминия. В качестве поилки подойдёт обычное питьевое ведро из пищевого пластика или специально изготовленная автопоилка. Кормушки следует монтировать на высоте 70–80 см от пола, а ведро с водой устанавливать непосредственно на пол.

Ежедневного ухода требуют копыта лошади, её зубы и шерсть. Следует каждое утро или вечер очищать шерстяной покров животного, расчёсывать гриву и хвост, вычесывать из них инородные предметы и грязь — в противном случае могут завестись паразиты.

Рекомендуется проводить визуальный осмотр копыт на наличие инородных тел, к примеру, камешков, сучков, ракушек. Также нужно очищать ноздри лошади от разного рода мусора, осматривать ротовую полость и зубы на предмет механических повреждений.

Неприятный запах изо рта должен насторожить коневода, поскольку может свидетельствовать о развитии воспалительных процессов. Зубная эмаль должна быть целостной, без сколов и трещин, дёсна — розовые, без кровоподтёков.

Видео: как правильно ухаживать за лошадью

Помимо гигиенического ухода следует регулярно осуществлять ветеринарный осмотр и проводить плановую вакцинацию. Такие профилактические меры позволяют предупредить развитие различных заболеваний и поддерживают здоровье животного на должном уровне.

Уборка в хлеву

Для организации «быта» для советских тяжеловозов очень важно проводить регулярную уборку конюшни. Каждый день необходимо убирать и очищать денник, кормушку и поилки. Также ежедневно следует проводить замену мокрого подстилочного материала

Также ежедневно следует проводить замену мокрого подстилочного материала.

Кормление и вода

Рацион советских тяжеловозов должен быть питательным, хорошо сбалансированным по витаминам и минералам. Особенность лошадей данной породы заключается в том, что они продолжительный период могут питаться грубыми или «подножными» кормами. Однако для поддержания крепкого здоровья и высокой продуктивности рекомендуется в ежедневное меню животного включать следующие компоненты:

• овёс или ячмень — около 6 кг;
• концентрированное питание — не более 2 кг;
• сено — 6–7 кг;
• сочные корма — 2 кг;
• мелко измельчённая солома — до 0,5 кг.

Чистую и свежую воду лошадям предоставляют 2 раза в день. Впрочем, если в конюшне обустроены автопоилки, то доступ к жидкости животное имеет постоянно. Вода в поилках не должна быть слишком холодной, оптимальной считается температура +20 °С.

Советские тяжеловозы — высокопродуктивные, сильные и крепки лошади, которые обладают прекрасными рабочими качествами, выносливостью, спокойным, уравновешенным характером, при этом неприхотливы в уходе, кормлении и содержании.

Многие из представителей породы принимают участие в международных конкурсах и выставках, применяются не только по своему прямому назначению — перевозке грузов, но также используются для производства молока и усовершенствования другого непородистого лошадиного поголовья.

http://fermhelp.ru/tyazhelovoznye-porody-loshadej/http://vseokone.ru/bityug-russkaya-poroda-tyazhelovoznyx-loshadej.htmlhttp://fermer.blog/bok/zhivotnye/loshadi/porody-loshadey/480-%20poroda-loshadej-sovetskij-tjazhelovoz.html

Топ самых больших лошадей

«Диггер» — породы Шайр

Член королевской конной гвардии. Рост его составляет 196 см. Вес Диггера – 1200 кг. Этот конь попал в книгу рекордов Гиннеса, так как продолжает расти, хотя ему уже 12 лет. Такое аномальное развитие скелета и мышечной массы не могли оставить иппологов со всего мира равнодушными к Диггеру.

Крэкер – Английский жеребец

Жеребец из Англии по кличке «Крекер» – популярная звезда телевизионных передач. Он настоящий джентльмен – доброжелательный, послушный, спокойный. Его высота – 1,98 м. Миниатюрная хозяйка может залезть на него только, встав на стремянку.

Масса его составляет 1200 кг. За день животное поглощает 130 литров воды, с удовольствием ест морковь, сено, обожает сахар. Хозяева считают, что такое питание помогает ему поддерживать хорошую форму.

Бруклин Сьюприм

Огромных размеров жеребец Бруклин Сьюприм занимает 10-е место среди самых крупных жеребцов. Он прожил двадцать лет, его вес достиг 1450 кг, высота – 1,98 м. Подковы для такого гигантского брабансона весили по 3,5 кг, в 5 раз больше, чем обыкновенная подкова средних размеров.

Бруклин жил в Бельгии перед Второй Мировой войной. Он пользовался большой популярностью среди населения, его демонстрировали на выставках и ярмарках. Порода брабансон славится внушительными размерами и высокой рыночной стоимостью.

Нордрэм Лэскомб – конь Шайрской породы

Австралийский тяжеловоз Нордрем Лэскомб находится на 8-ом месте среди самых больших лошадей. Рост Нодди – 2,05 м, вес – 1300 кг. Он из породы шайр и размерами напоминает дедушку Эдварда – английского рекордсмена.

Эта порода сейчас насчитывает около 2 тысяч особей в мире. Содержать такой крупный экземпляр лошади довольно дорого. Поэтому хозяйка привлекает своего питомца к работе в фермерском хозяйстве.

Мерин из Великобритании по прозвищу Дюк

Мерин Дюк из Великобритании расположился на 6-ом месте рейтинга крупных лошадей мира. Великан уже достиг высоты 2,07 м и продолжает расти дальше. Весит лошадь 1310 кг. Владелица скакуна уверена, что он так растёт благодаря её травяным настоям и необыкновенным яблокам, которые он очень любит.

Травяным настоем Дюка отпаивали, когда он заболел. Мерин пошёл на поправку и стал быстрее расти. Возможно, в будущем Дюк станет новым рекордсменом по высоте.

Животное в день съедает по 10 кг сена и зерновых культур, около сотни литров воды и травяного настоя (20 литров). Дюк спокойное и доброжелательное животное, хорошо относится к другим лошадям. Единственное, что его беспокоит – грызуны. Он их боится.

Доктор Ле Жер – чистокровный Першерон

За всю историю представители этой породы даже примерно не приблизились к показателям доктора из Франции. Этот Першерон достигает веса в холке в целых 213 см, а вес коня – 1400. Это крупная лошадь Франции за всю историю коневодства в стране.

Конь по кличке Марокко

В свое время считался самым крупным животным в мире коневодства. Рост животного составлял 215 см, а вес примерно 1300 кг. Почему примерно? О Марокко до наших дней дошло совсем мизерное количество информации и одно фото в не самом лучшем качестве.

Бельгийский Мерин Биг Джейк («Большой Джейк»)

Конь Биг Джейк, живущий в американском штате Мичиган, удостоился чести попасть в книгу рекордов Гиннеса. Ведь это самая тяжёлая лошадь, живущая в современном мире. В нашем рейтинге самых больших лошадей в мире занимает третье место. В 11 лет Биг Джейк вырос до 2,17 м и весит около 2400 кг, что сопоставимо с весом вездехода.

Смолоду конь был диким и необузданным, случалось, доставалось и хозяину. Для него был построен загон в 36 кв.м. Великан со временем успокоился и стал участником разнообразных ток-шоу.

Умиляет, что ему приходится выступать в паре с лошадкой-крошкой Эйнштейном. Они прекрасно ладят между собой и собирают тысячи зрителей на выступлениях. Несмотря на громадные размеры, Биг Джейк грациозен и артистичен.

Жеребец по прозвищу По

Мерин «По», названный по фамилии американского писателя-фантаста и мистика, в настоящее время одна из самых больших лошадей в мире. Его рост от ушей до земли – 2,20 м, масса тела порядка 1500 кг.

За день он съедает две кипы сена, пять килограммов зерна и выпивает около восьмидесяти литров воды. Аппетит хороший, конь здоров и находится в отличной форме.

Общая характеристика

Данная порода относится к группе невысоких тяжеловозов, что и определяет её экстерьер и характер, сформированные в процессе селекции. Рассмотрим подробнее внешние признаки и особенности поведения представителей этой породы.

Экстерьер

У русских тяжеловозов превалируют рыжая и бурая масти, реже встречаются гнедые, рыже-чалые и вороные лошади. Их рост в холке в среднем составляет 150 см. Эти животные обладают мускулистым и несколько удлинённым туловищем.

Их внешние характеристики таковы:

• длина туловища — 162-205 см;
• охват пясти — 21-22 см;
• масса достигает 700 кг у жеребцов и 500 кг у кобыл;
• голова широколобая, сухая;
• уши маленькие, стоячие;
• шея мощная, с плавным изгибом;
• холка широкая;
• спина широкая, прямая или с небольшим прогибом;
• круп раздвоенный, немного обвислый;
• грудь широкая, бочкообразная;
• конечности коротковатые, обросшие, крепкие и костистые;
• грива и хвост густые.

Узнайте, какие еще породы лошадей относят к тяжеловозам, а также, узнайте об особенностях содержания советского тяжеловоза.

Характер

Эти лошади уравновешенны и покладисты, довольно подвижны, быстро привыкают к смене хозяев, мест и условий содержания (конечно же, в разумных пределах). Работают как в упряжке, так и под седлом. Взбрыкивают редко, обычно в ответ на явную грубость.

Достоинства и недостатки

Из достоинств русских тяжеловозов отмечают следующие:

• высокая адаптивность к различным условиям содержания и климату (эту породу используют как в тёплых, так и в северных регионах);
• уравновешенный характер;
• нетребовательность к кормам (способны длительное время питаться исключительно подножными кормами; некоторое время могут употреблять одну солому; способны неплохо набирать массу в отсутствии концентрированных кормов);
• быстрое развитие жеребят (в полуторалетнем возрасте набирают три четверти массы взрослой лошади, а к трём годам достигают максимума развития и перестают расти);
• универсализм использования;
• продуктивное долголетие (производящих жеребят кобыл и жеребцов-производителей используют до 25 лет);
• высокая молочная продуктивность кобыл;
• отличная работоспособность, которая сохраняется на протяжении длительного времени (до 25 лет).

Выраженных недостатков русские тяжеловозы не имеют, однако совершенствование породы ведётся до сих пор. В настоящее время в племенной работе акцент делается на выведении укрупнённой линии ростом выше 155 см в холке.

Особенности породы

Идея создания русской тяжелоупряжной лошади возникла, когда без коня не обходилось ни одно хозяйство. Это сейчас можно выполнять всю тяжёлую работу на машине, но 150 лет назад её выполняли кони: они пахали и перевозили грузы.

Русский тяжеловоз – гордость отечественного коневодства. Эта лошадь неприхотлива, умна, вынослива, послушна. Даже современные сельские жители используют её для помощи по хозяйству. Одним из преимуществ породы является то, что животные нетребовательны к кормовой базе. Питаясь подножным кормом, они сохраняют хорошую физическую форму.

Современный русский тяжеловоз представлен тремя разновидностями:

1. Уральский тип. Для него характерны длинные конечности, которые обильно покрыты волосами.
2. Массивный тип. Эти скакуны считаются самыми крупными.
3. Новоалексеевский тип характеризуется меньшими габаритами по сравнению с предыдущим.

История происхождения

Около 150 лет назад на территорию России завезли мелких тяжеловозных бельгийских коней, арденов. Хотя их внешний облик не впечатлял, однако сельские жители оценили работоспособность иностранных скакунов и неприхотливость к условиям содержания. Эти животные проявляли активность, готовы были трудиться без устали, при этом особо не нуждаясь в богатой кормовой базе. Именно бельгийские ардены и стали прародителями русского тяжеловоза. Их разводили в частных хозяйствах на протяжении десятилетий.

Масштабная селекционная работа началась в 1860 году в Петровской академии. Главное ядро новой породы сформировалось именно там. За основу брали лучших украинских и российских лошадей, из их помесей отбирали жеребят с оптимальными признаками. Однако потомство перенимало внешние недостатки арденов. Чтобы обновить кровь и устранить дефекты, учёные проводили скрещивание помесных кобыл с брабансонами.

К концу 18 века порода изменила облик в лучшую сторону. Когда в 1900 году проводилась выставка в Париже, где и представили улучшенного русского тяжеловоза официально, порода получила признание публики. Присутствующий на выставке жеребец даже был удостоен золотой медали. В дальнейшем селекционная работа продолжалась вплоть до начала гражданской войны. Учёные направили силы на увеличение рослости коней. Для этого потомков арденов скрещивали с крупными породами.

Внешний вид русского тяжеловоза

Гражданская и Великая Отечественная войны нанесли урон племенному поголовью русских арденов, но всё же породу удалось сберечь. Новые лошади сильно отличались внешне от своих бельгийских прародителей, но сохранили их главные качества:

• физическую силу;
• выносливость;
• приспособленность к климату средней полосы;
• неприхотливость и нетребовательность к кормовой базе.

В 1952 году породу официально назвали русским тяжеловозом. С тех пор она считается одной из лучших среди лошадей отечественной селекции.

Внешний вид

Лошадь русский тяжеловоз не отличается высоким ростом, но она очень хорошо сложена. У представителей породы мускулистое тело, крепкие ноги и мощная грудь. Рассмотрим внешние характеристики русского тяжеловоза:

• рост – 150-153 см;
• вес жеребца – 650-700 кг, кобылы – 500 кг;
• голова среднего размера с широкой лобной частью;
• шея недлинная, с характерным плавным изгибом, мощная;
• холка широкая;
• линия спины ровная, поясничная часть мясистая;
• грудь бочкообразной формы с хорошо выделяющейся мышечной массой;
• круп округлый, раздвоенный, немного опущенный;
• конечности крепкие средней длины с правильной постановкой, покрыты длинными волосами;
• грива густая;
• масть преимущественно рыжая или бурая, реже – рыже-чалая или вороная.

Внимание! На нижней части ног прямо над копытами у русских тяжеловозов имеются белые метки. Это их типичная особенность

Характер

Представители отечественной породы лошадей отличаются добрым нравом. Они никогда не проявляют норов. Эти животные умны и уравновешены, быстро привыкают к владельцу и покоряются ему.

Русский тяжеловоз активен и трудолюбив. Он способен работать не только в упряжке, но и под седлом. Коневоды отмечают, что представители русской тяжеловозной породы заслуживают доверия. Даже если управлять ими будет неопытный наездник, конь не выбросит его из седла.

Внимание! Лошадь русский тяжеловоз способна быстро привыкать к хозяину и новому режиму работы. Она вынослива и нетребовательна к условиям содержания

Несмотря на покладистый и спокойный характер, лошадка в ответ на грубое обращение может взбрыкнуть. Как и любые другие животные, потомки арденов, почувствовав опасность, проявляют инстинкт самосохранения, начинают защищаться.

Котлеты из карася с костями — как сделать, рецепт с фото

Донская

Появление донской лошади относят к XVIII в. Селекционная работа велась донскими казаками и была нацелена на создание резвых выносливых коней для кавалерийских полков, участвовавших в Турецкой войне.

Ростовских степных кобыл скрещивали с турецкими, туркменскими, персидскими, арабскими скакунами, которые доставались казакам в качестве военных трофеев. Для совершенствования и закрепления скоростных качеств к племенной работе привлекали орловских рысаков.

Результатом долгой работы заводчиков стали быстрые, послушные лошади. Они оказались пригодны как для верховой езды, так и работы в упряжке. Сегодня донские кони служат в кавалерийских полках и конной полиции. Рост жеребца достигает 1,65 м. Масть животных — бурая или рыжая, при этом цвет гривы всегда темнее основного окраса.

Тяжеловоз-легенда

При упоминании о русских тяжеловозах в памяти невольно всплывает полузабытое ныне слово «битюг». Словарь Ожегова трактует это слово как нарицательное обозначение любого крупного коня, предназначенного для тяжёлых работ, однако данное значение появилось у этого слова уже в наши дни. Дело в том, что битюг был единственным русским тяжеловозом, известным с очень древних времён.

Среди историков и знатоков живописи существует вполне обоснованное предположение, что битюг как лошадь Ильи Муромца изображён на знаменитой картине русского живописца В. М. Васнецова «Три богатыря» (1881-1898, Государственная Третьяковская галерея, Москва). Не верить этому предположению оснований нет, поскольку известно, что к созданию своих полотен великий художник подходил очень тщательно.

Предлагаем ознакомиться Утепление железной крыши

В частности, ради создания этой картины он брал для своих натурщиков напрокат одежду древнерусских воинов из запасников Исторического музея и изучал все имеющиеся на тот момент источники по истории и быту Древней Руси. Косвенным подтверждением этой версии может также служить поставленный в Воронеже памятник богатырскому коню, который внешним видом очень напоминает битюга.

Названием же это слово стало лишь в XVIII столетии. Связано оно с местом выведения тяжелоупряжной лошади – долиной одноимённой реки, левого притока Дона, протекающего по территории современных Тамбовской, Липецкой и Воронежской областей. По дошедшим до нас описаниям, русский битюг, которого смело можно назвать пращуром всех российских тяжеловозов, выглядел так.

Описание:

1. высота в холке до 178 см. После селекции с другими породами – в частности, с рысаками – рост битюга стал составлять 155-165 см.
2. широкие грудь, крестец и спина.
3. удлинённый круп.
4. крепкое и длинное туловище.
5. сухие, но крепкие ноги с развитыми щётками и плотными копытами.
6. длинная грива.
7. волнистый хвост.
8. основные масти – гнедая и серая. Иногда встречались рыжая и пегая.

Характер

По характеру же, если верить отзывам, это была спокойная, трудолюбивая, добрая, лёгкая в обращении и покладистая лошадь. Битюгов использовали не только для перевозок, но и по примеру древнерусских богатырей для езды верхом. К сожалению, эта лошадь не была свободна от недостатков, к которым относились тонина конечностей и плохо развитый окорок. Некоторые эксперты также отмечают, что у битюга была слаборазвитая как для настоящей тяжеловозной породы спина.

Кроме того, их кровь разбавлялась и поглощалась при селекции с породами западноевропейского происхождения. В наше время, как мы уже упоминали, от породы осталось лишь нарицательное слово. Правда, некоторые историки и исследователи предполагают, что перед исчезновением битюгов с их помощью сумели вывести новую породу – воронежскую упряжную. Действительно, в её облике есть что-то от полулегендарного битюга.

Битюгов

Особенности разведения

Популяция (численность) лошадей этих пород сильно пострадала, так как с середины 20 века тяжелые кони утратили свое прямое предназначение и стали не востребованы. Отечественные породы сохранились только благодаря любителям-энтузиастам.

У племенных заводов существует программа разведения, где они продолжают работы по созданию новых, и сохранению прежних пород. В Европе на эти цели выделяет деньги государство, у нас кони сохраняются в основном в частных коллекциях, но селекционеров это не остановит.

Разведение тяжеловозов более простое, чем других разновидностей лошадей. Они приспосабливаются к разным условиям, отличаясь неприхотливостью. Плодовиты: кобыла рожает одного жеребенка, но может приносить пополнение с 3 до 20 лет. Поэтому количество рожденных жеребят от одной лошади достаточно большое.

Несколько слов напоследок

Зарубежные породы

Европейским селекционерам тоже есть чем похвастаться, а потому в статье пойдет речь именно о зарубежных породах лошадей, относящихся к тяжеловозным.

Першеронская

Является французской породой, а время выведения приходится на XIX век. По мнению ученых, першероны существовали еще раньше, примерно во времена рыцарей, где и использовались как верховые кони. Ну, а кто еще мог вынести все железные латы, кроме как сильных и выносливых лошадей?

Несмотря на отлично развитую мускулатуру, данные лошади очень грациозные и быстрые. К стандарту породы можно отнести:

• высоту в холке – 160 см;
• длину туловища – 168 см;
• обхват грудины – 200 см.

Першеронская порода

Наиболее часто можно встретить серых или вороных представителей. Для першеронов характерно приспосабливаться к сильным нагрузкам и проводить много времени в работе, при этом практически не нуждаясь в отдыхе. Положительной чертой является быстрая адаптация к зонам с разным климатом и отличная иммунная система.

Арденнские тяжеловозы

Относится к самым миниатюрным из всех тяжеловозных пород. Родина лошадей находится в Бельгии, а история породы насчитывает больше 2 тысячелетий. Именно поэтому ардены относятся к самым старым европейским породам среди тяжеловозов.

По высоте в холке лошади достигают 163 см. Чаще всего встречаются особи с рыжей, гнедой или темно-рыжей мастями. Шейный отдел средней длины, может быть с изгибом. Тело массивное с глубокой грудиной. Спина короткая и очень мускулистая.

Клейдесдаль

Родиной породы является современная Шотландия. Лошади обладают огромным ростом и внушительной массой, но при этом у них очень эффективные экстерьерные признаки. Клейдесдали подходят для поездок по пересеченным видам местности, обладают мягким ходом. Существенным недостатком таких лошадей является большая изнеженность. Чтобы кони полностью раскрылись и проявили все свои качества, им понадобятся уход на высшем уровне и корма только высокого качества.

Порода Клейдесдаль

Ирландская

Лошади относятся к универсальным. Если их сравнить с предыдущими породами, то ирландцы подходят не только для тяговых испытаний. К немаловажным качествам породы относится возможность использования лошадей на охоте и для верховых поездок. Лошади идеально подготовлены к переходам по дорогам, пересеченной местностью их тоже не напугать.

Неприхотливость к кормовой базе, а также к условиям ухода, делают ирландскую породу весьма популярной у заводчиков. Несмотря на то, что по внешним данным животные сильно уступают своим собратьям, они не проиграют им по силовым качествам.

Суффолк

Является английской породой, получившей официальное признание и регистрацию в середине XVIII столетия. Прежде чем появилась механизированная техника, для глинистых почв туманного Альбиона Суффолки были просто идеальными из-за очень мускулистого туловища.

Англичане обладают покладистым и дружелюбным нравом, что позволяет использовать лошадей в иппотерапии.

Шайр

Также являются английской породой, которая берет свое начало еще со средневековых времен. Отличительной чертой является пропорциональное телосложение. Шайр может долго работать (в разумных пределах). Согласно стандарту у породы должны быть следующие показатели:

• высота в холке – 170 см;
• длина туловища – 180 см;
• масса – 1400 кг.

Являются самыми сильными среди всех остальных тяжеловозных пород. Нашли свое применение в перевозе грузов. Несмотря на внушительные габариты, у Шайров очень спокойный характер, а потому они использовались как улучшатели именно по этому признаку. На сегодняшний день их используют для транспортировки груза и ремонтных работах на железных дорогах.

Бельгийская тяжелоупряжная (Брабансон)

Можно отнести к классическим тяжеловозам, получившим название по одной из областей Бельгии. Чаще всего используются в разведении в качестве улучшателей, т.к. обладают всеми требованиями, присущими лошадям для различных работ.

Если говорить о размерах особей, то они следующие:

• высота в холке – 160 см;
• длина туловища – 175 см;
• обхват грудины – 217 см.

Порода Брабансон

Интересно, что Брабансонов можно начинать использовать в работе с двухгодовалого возраста, именно такое качество отнесло породу в разряд скороспелых.

Польза живого хлеба и преимущество:

• Живой хлеб обладает всеми полезными свойствами пророщенного зерна, которые изложены выше в статье.
• В живом хлебе нет вредных дрожжей
• Сохраняет отруби, все микроэлементы и витамины цельного зерна пшеницы.
• Хорошо усваивается, способствует оздоровлению и полноценному насыщению организма.   
• Добавляются свойства дополнительных ингредиентов: льна, тмина, подсолнечника, тыквы и прочих.

хлеб из цельного зерна пшеницы

       Пророщенные зерна пшеницы – это ценный кладезь здоровья и жизненной энергии, в котором сочетаются свойства диетического и в то же время калорийного продукта, насыщенного витаминами, микроэлементами, аминокислотами. Живое зерно — это спящий, молодой организм, через который природа, дает нам силы для продолжения Рода. В момент прорастания, в зерне концентрируются все самые ценные и важные для развития вещества, энергия молодости, которую мы всегда получаем употребляя его в пищу.

     Только из Цельного и Живого зерна пшеницы выпекается настоящий оздоровительный и полезный Хлеб, который всему Голова!

Лучшие из лучших

10 пород, выведенных в России, признаются лучшими из лучших. Каждая имеет свои особенности: во внешнем виде, в темпераменте, в характере, в применении.

Русская верховая лошадь

Это очень умные и красивые животные. Их выносливости можно только позавидовать.

Порода — одна из самых молодых в коневодстве России:

• у неё отлично развита мускулатура;
• голова небольшая, лоб широкий, взгляд серьёзен и строг;
• круп средних размеров, спина прямая;
• масть обычно без отметин, вороная, караковая или тёмно-гнедая;
• средний рост —162,5 см, длина туловища — 165 см, обхват груди — 190 см.

Знаете ли вы? На основе лечебных свойств кумыса была разработана целая система оздоровления — кумысолечение.

Русский тяжеловоз, или Русская тяжеловозная

Порода зарегистрирована в середине XX века.

О её основной особенности говорит само название:

• особи очень массивные, сильные и выносливые;
• невысока в холке, имеет густую гриву и хвост, короткие ноги. Именно из-за коротких ног — высокий уровень тягловой силы;
• способна перевозить тяжёлые грузы, холодоустойчива, неприхотлива в еде;
• ценным является также молоко, из которого готовят кумыс;
• по масти Русский тяжеловоз рыжий или рыже-чалый.

Узнайте, о 10-ке самых красивых лошадей в мире.

Русский рысак, или русская рысистая

Одна из самых послушных лошадей.

Подходит и для сельскохозяйственных работ, и для спортивных состязаний:

• особи отличаются особой резвостью;
• вырастает за четыре года до 165–170 см в холке;
• по масти — гнедые, вороные, рыжие и бурые, очень редко — серые;
• имеют удлинённые уши;
• глаза — тёмные;
• круп длинный и широкий;
• может преодолевать высокие препятствия.

Орловский рысак, или Орловская рысистая

Это также очень резвый тип животных. Особи отличаются лёгкостью, используются в тройках, в скачках и под седлом на прогулках.

Очень красивые, грациозные, темпераментные, но покладистые и добрые. Особенно красиво смотрятся в русской тройке, т. к. имеют лебединый шейный изгиб. Смотрятся нарядно из-за густой гривы и хвоста. Окрас варьируется во всех оттенках серого: от самого светлого до тёмно-серого, встречаются с красным отливом, «в яблоках».

Знаете ли вы? Порода Орловский рысак в 2016 году отметила своё 240-летие.

Донская лошадь, или Казачья степная

Один из самых старых русских коней для верховой езды.

Казачья степная порода была выведена донскими казаками в конце XYIII века:

• окрас золотисто-рыжий;
• особи имеют длинную шею, длинные ноги, в холке — высоки;
• отличаются сухостью мышц, остротой зрения;
• по характеру норовистые.

Вам будет интересно узнать, сколько живут лошади в домашних условиях и в дикой природе.

Вятская

Подвижная, энергичная, выносливая порода. Имеет высокую плодовитость. Отличительная особенность окраса — тёмная грива, переходящая в тёмную полосу вдоль спины. Масть, как правило, саврасая.

Используется в традиционной тройке для галопового хода. Характер спокойный. Пригодна для сельского хозяйства, охоты, туризма.

Ознакомтесь с особенностями роста лошадей.

Башкирская лошадь

Это чаще сельскохозяйственная, чем верховая лошадь.

Во все времена использовалась для повседневных нужд:

• крепкая, по характеру спокойная и уравновешенная;
• по масти встречаются бурые, гнедые, рыжие лошади;
• отличает породу вогнутость спины;
• в холке не высоки, всего 140–145 см;
• вес может достигать 400 кг;
• одна особь способна произвести около 2000 л молока в год.

Важно! Башкирская порода гипоаллергенна (одна из немногих).

Терская порода

Одна из молодых русских лошадей. Её можно назвать «лошадкой для показа». Хороша в цирке, в конкурах, в конном спорте. Уже с 1,5–2 лет может использоваться в скачках и на арене.

У представителей грациозные движения, изящные формы, добрый нрав. Они резвы, легко дрессируются. Типичная масть — серебристая с отливом.

Узнайте, умеют ли лошади плавать.

Будённовская

Выведена в середине XX века:

• имеет верховой статус;
• высота в холке — около 165 см, отдельный особи — выше 170 см;
• круп мускулистый, холка хорошо развита. Сейчас это сугубо спортивная порода;
• масть чаще всего рыжая или золотисто-рыжая.

Якутская лошадь

Наиболее оригинальная русская порода.

Знаете ли вы? Якутские лошади переносят температуру от –60 до +40 °C.

Это обусловлено ареалом обитания и климатическими условиями содержания:

• одна из пород лошадей, которые имеют подшёрсток, поэтому морозостойкая;
• может питаться травой из-под снега;
• отличается большим ростом, массивностью, имеет короткие ноги и большую голову;
• масть бывает серая, бурая и гнедая;
• высота в холке — всего около 143 см;
• порода используется для верховой езды и как мясо-молочная.

Общая характеристика

В результате огромной селекционной работы получается создавать совершенно уникальных лошадей, которые отличаются не только внешними характеристиками и продуктивными показателями, но и характером, который также играет важную роль для заводчиков при выборе породы для домашнего содержания. Поэтому рассмотрим подробнее информацию о Владимирских тяжеловозах.

Внешний вид

Главной особенностью рассматриваемой породы являются большие размеры особей. Их средний вес — 900 кг, но чаще всего — 1–1,2 тонны. Высота в холке составляет 170 см, длина тела — 175 см, ширина груди — не менее 2 м. Лошадь имеет достаточно длинную пясть (около 30 см), по сравнению с другими тяжеловозными породами. У животного массивная и выпуклая черепная коробка, шея длинная.

Туловище широкое и мускулистое, лопатки косые, ноги очень развитые и длинные. Масть преобладает гнедая и рыжая, но также можно встретить бурых и вороных тяжеловозов. На нижней части ног расположены широкие белые «чулочки», светлые отметины также просматриваются на голове животного. Представители этой породы имеют достаточно густую, но короткую шерсть, грива и хвост также длинные и густые.

Знаете ли вы? Другие породы лошадей гораздо уступают по показателям силы и скорости Владимирским тяжеловозам: за 5 минут животное способно преодолеть дистанцию в 2 км с грузом в 1,5 тонны.

Характер

Особи Владимирского тяжеловоза являются очень энергичными, добродушным и дружелюбными. Они прекрасно себя чувствуют как в городской суете, так и в тихой деревне. Их не пугает любопытство со стороны людей, лошадь ведёт себя уравновешенно и спокойно. Данные животные хорошо контактируют с детьми, признают и подчиняются поводу, поэтому их часто используют для верховых поездок в туризме.

Наладить контакт с животными не составит особых усилий, поэтому их быстро можно приучить к тяжёлой работе. Также тяжеловозы очень выносливые, сильные и привыкли к выполнению непростых задач.

Достоинства и недостатки

Среди достоинств тяжеловоза выделяют:

• универсальность: кроме выполнения тяжёлой работы, животное может использоваться для верховой езды, так как обладает энергичностью, изысканностью и грациозностью;
• максимальную выносливость и силу;
• спокойный и покладистый характер;
• длительность эффективного использования в работе — не менее 20 лет;
• высокий процент выхода жеребят от кобыл;
• высокую работоспособность при любых погодных условиях.

К недостаткам породы относят:

• наличие мягкой спины, неглубокого корпуса и плоских рёбер;
• средние показатели подвижности, в связи с особенностями строения тела.

Несколько простых советов

You are here

Общие характеристики

Тяжеловозы – главные помощники в сельском хозяйстве. Породы этих лошадей не имеют отношения к скачкам, верховой езде, показательным выступлениям. Это настоящие труженики, которые выполняют две главные функции: перевозка грузов и участие в пахотных работах. Чем лошади-тяжеловозы отличаются от других пород:

1. Крупное туловище.
2. Мускулистые.
3. Сильные, массивные ноги.
4. Короткая и толстая шея.
5. Физически выносливые лошади.
6. Покладистый характер.
7. Нетребовательны к условиям содержания.

Интересный факт. В наше время с целью проверить характеристики той или иной породы коневоды организовывают совместные выступления тяжеловозов. В этих мероприятиях лошади-тяжеловозы не демонстрируют грацию – они принимают участия в зрелищных испытаниях. Это могут быть силовые задания на перевозку груза, совмещение демонстрации скорости, силы и выносливости, а также умение преодолевать преграды на трудной трассе – холмы, подъемы, болотца. Такие проверки лошадей выглядят очень экстремально. Поэтому мероприятия с участием коней-богатырей становятся у нас все более популярными.

Происхождение владимирского тяжеловоза

Появление этой породы приходится на середину XX века. Тогда была основана Гаврило-Посадская конюшня при государстве, которая закупала разных лошадей для селекции, среди них и появился клейдесдаль. За немалые деньги породистых жеребцов завозили из Шотландии и Великобритании. Результаты скрещивания шотландских тяжеловозов, английских шайров и местных кобыл стали достоинством русского коневодства, которое можно наблюдать и сейчас. Потомство взяло от родителей самые ценные качества. А в 1946 году была официально признана владимирская порода лошадей. Так как город Гаврилов Посад относился к Владимирской губернии, такое название и было дано выведенной породе.

В советские времена владимирская лошадь была незаменимым помощником при обработке колхозных земель с грубой почвой, в ратном и военном деле. Даже во время Великой Отечественной войны лошади были привлечены к работе на стройках, фабриках и заводах. Процветание аграрной промышленности — заслуга этих владимирских «работяг».